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危險(xiǎn)運(yùn)輸中裝卸環(huán)節(jié)尤為重要

  • 2020-12-26 10:28
  • 加載中
  • 危險(xiǎn)運(yùn)輸中裝卸環(huán)節(jié)尤為重要

    在危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)流程中,危險(xiǎn)貨物的裝卸屬于其中重要環(huán)節(jié)之一,雖然目前很多裝卸作業(yè)都已經(jīng)采用機(jī)械化處理了,但有部分環(huán)節(jié)仍舊需要有經(jīng)驗(yàn)的工作人員指揮協(xié)調(diào)或手動(dòng)操作,對(duì)于操作規(guī)程中的要求,需要工作人員嚴(yán)格執(zhí)行,否則將容易產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
     
    下面我們舉例幾類常見(jiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品,聊聊其中的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。
     
    1.易燃液體
    運(yùn)載易燃液體的車輛,車廂內(nèi)不得有氧化劑、天然物品、強(qiáng)堿等殘留物。
    用鋼桶裝盛易燃液體時(shí),禁止翻滾動(dòng)氣。從高處卸下貨物時(shí),需全程采取措施防止火星。周圍應(yīng)有專人負(fù)責(zé)處理鋼桶撞擊造成的損壞。
    多層鋼包裝貨物裝車時(shí),應(yīng)在縫隙中采用適量的墊料,并綁縛牢固。
    對(duì)于沸點(diǎn)低或易聚合的易燃液體,如包裝容器出現(xiàn)了膨脹/鼓脹現(xiàn)象,托運(yùn)人需要在裝貨前進(jìn)行包裝的更替。
    在裝卸槽罐車的時(shí)候,必須要拉近手剎,固定好車輪,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)并切斷主電源,鏈接好靜電消除裝置,操作人員在作業(yè)期間禁止擅自離開(kāi)崗位。夜間裝卸作業(yè)中需采用防爆照明設(shè)備。或盡可能減少夜間裝卸作業(yè)。
     
    2.爆炸品
    運(yùn)輸車輛的車牌必須平整完好,如果是鐵制車底的車輛在裝車時(shí)應(yīng)采用鋪路板,膠合板、橡膠板等防火、防火星的板材,車輛及裝卸場(chǎng)地不得含有酸、堿、氧化劑等才六五,操作人員不得穿防火鞋,釘鞋或易產(chǎn)生靜電的工作服。作業(yè)中不得有砸、滾、摩擦、撞擊、劇烈震動(dòng)貨物。裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火、高溫及使用鐵制工具。
     
    可以堆放的貨物應(yīng)按照包裝上的存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)放置。貨堆最高部分超過(guò)欄桿高度不得高于包裝的三分之一。裝車后應(yīng)使用人造絲布抱緊、捆扎牢固。車廂內(nèi)堆放貨物不得高于1.5米,采用機(jī)械裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定的載荷減少2%。運(yùn)輸途中,要防止貨物被陽(yáng)光暴曬、雨淋、高溫或明火。如途中遇到雷雨天氣,應(yīng)避免接近樹(shù)木、電線桿或大型建筑,以防遭遇雷擊造成重大事故。在團(tuán)體運(yùn)輸裝卸作業(yè)中,需指定專人統(tǒng)一指揮,保持車輛之間的距離。停放車輛時(shí),應(yīng)嚴(yán)選停當(dāng)?shù)攸c(diǎn),遠(yuǎn)離高壓電、火源、高溫、人流密集場(chǎng)所,并與其他車輛分開(kāi),且全程需有專人監(jiān)管。
     
    3.壓縮氣體和液化氣體
    確保車輛無(wú)油脂污染物或強(qiáng)酸殘余。
    裝車時(shí),應(yīng)擰緊瓶蓋,保護(hù)氣瓶閥門,防止碰撞。每輪裝卸作業(yè)需等待工作人員將氣瓶放好后才能繼續(xù)下一輪妝品。禁止多人在同一輛車內(nèi)同時(shí)進(jìn)行裝瓶,除了立式氣瓶以外,車上的氣瓶應(yīng)水平防止,妥善固定,防止瓶身滾動(dòng)碰撞。全部氣瓶的閥門應(yīng)朝向同一方向。頂部氣缸不得超過(guò)車輛欄桿的高度。

    珠海永興泰運(yùn)輸有限公司核心業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(石油氣、天然氣、危險(xiǎn)廢物)、液化氣運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?公司設(shè)備齊全,擁有專業(yè)結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍及豐富管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員,如有危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的相關(guān)疑問(wèn),歡迎來(lái)電或者通過(guò)官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式與我們溝通交流!
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